2009年11月23日

本日が美希の誕生日であることを「Forza3」プレイ中に知り、急遽美希カーを製作＆走行。
「Logi裏」的には今月中旬分の看板でも既に美希を取り上げてるので今更祝うこともない
…っつーか別に美希Pでもないし祝う理由もないんだけどね。
ちなみに自分は高槻P歴が1年、雪歩&伊織P歴が1週間（笑）です。

初日にオートブレーキについて書きましたが、オートなだけあってベスト走行ライン通りに
あらかじめ設定された速度まで自動で低下させるようになっている感じなんですが
なぜかオーバルコースにも不可解な減速ポイントが設けられているので注意が必要。
減速したくないのに毎周そこで減速させられるハメに遭います。

逆に、オートブレーキがついててもある程度まではドリフトも可能であることが判明。
ためしに富士見街道の逆走コースを走ってみましたが、25,000ポイントは出ました。
ただ…あのドリフトポイントは直ドリも集計に入れるので、やっぱりアシストをカットした
Aクラス車なんかを持ち込まないと実績解除に必要なポイントは出ないと思います。

走るのも楽しいしデザイン作るのも楽しい。どっちも楽しいけど同時進行はできないという
ジレンマに揺さぶられつつ、ゲーム本編は3年目を迎えました。
買う前からハマることはわかってましたが、息の長いブームになりそうな予感がします。

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本当にシャフトはしょうがない。あ、「夏のあらし！春夏冬中」の話ね。
シャフトファンなら知ってると思うけど、だいたい1作品に1回は特撮オチというのがあって
いきなり実写カットが挿入され大抵は爆発オチになるという話。爆発オチでした（笑）
それでもスケジュールに間に合わせてくるからシャフトは凄いよなぁ…。